激安通販の RS-R ノア Best☆i 車高調 ZRR85W-車高調整キット





メーカーアールエスアール
メーカーコードBIT935M
備考ローダウンしても乗り心地が良い…

開発コンセプト
Best☆iは弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。
基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。
Lサイズミニバンからコンパクトまで、幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。

車両型式:ZRR85W
駆動:4WD
排気量:2000 NA
年式:26/1~

推奨車高調整幅(mm)
F:-30~-70
R:-60~-105
推奨車高(mm)
F:-45~-50
R:-75~-80
最大調整幅(mm)
F:-25~-120
R:-60~-105
推奨バネレート(kg/mm)
F:6.00
R:5.80

減衰力調整
F:○
R:○
全長調整
F:○
R:○
フロントキャンバー調整:○
リア車高調整:ネジ式

【注意事項】
マッチンググレード:ヴォクシー ZS
ZRR85G未確認。

※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
 従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5~10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10~15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。

※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

※発送先が自動車関連業者(ディーラー・板金塗装・整備工場・ガソリンスタンドやカーショップ等)の場合、表示価格でご購入頂けます。(沖縄・離島は除く)
■■■個人のお客様宅へ配送する場合、送料が追加になる場合がございます■■■
車種80/85 ノア
AS商品コードrsr12336110001
発注・納期について・発注の仕組み
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・納期について
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シルクブレイズ TANTO L350S/360S リアハーフスポイラー
クラッツィオ FJクルーザー GSJ15W シートカバー リアルレザー グレー

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ダムド RA6.7 前期 オデッセイ IMPERIAL サイドスカート 塗装済み
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